HOT ! 1/18 EXOTO シャパラル 2F デイトナ 1967 Exoto | 1967 Exoto Type 2F

Exoto | 1967 Exoto Type 2F。1/18 EXOTO シャパラル 2F デイトナ 1967 Exoto 1/18 Chaparral。1/18 EXOTO シャパラル 2F デイトナ 1967 EXOTO 1/18 Chaparral。エグゾト製の精密なダイキャストモデルです。映画「フォードvsフェラーリ」の舞台にもなった1967年のデイトナ24時間レースに参戦したマシンです。様々な先進技術をモータースポーツに取り入れたシャパラルですが、このマシンも例に漏れず可変式リアウイングが初めて採用されたエポックメイキングな車両です。。hpiracing Nismo R34 S-tune ライティングイエロー。トヨタ　FJクルーザー　カラー　サンプル　ミニカー　グレー　シルバー　新品。fuelme 1/64　ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4。ホットウィール CUSTOM CAR SHOW JAPAN '67 CAMARO。西部警察 チョロQ プルバックミニカーセット 全3種類。トヨタ ミニカー 15セット キーホルダー。トミカリミテッド8台セット 31、33、36、73、95、110、144、146。未開封　京商2点セット　ラジコンと模型　非売品　激レア。トヨタ 2000GT ミニカー シルバー 1/18。メルセデスベンツ C111 リモコンカー ブリキ。15台セット　burago ミニカー。ホットウィール 　RLC 41 Willys Gasser WILD BLUE。Exoto | 1967 Exoto Type 2F。。F1 11年代可夢偉、ハミルトン、ウェーバー、我々の祈り、日本に届きますように。※画像10は実車参考画像です。レーシングカーはMT以外ありえない時代に3速ATを採用。クラッチペダルでリアウイングを可変させるという構造になっていたそうです。唯一ダウンフォースを味方に付けているマシンですので、当然ながら予選ではブッチギリの速さを見せ、ほとんどのレースでポールポジションからスタートしますが、オートマが耐えられず大体リタイアしています。ただこの技術は後年は当たり前のように使われ、今でいうF1のDRSなんかにも通じています。モデルはエグゾト全盛期時代のものですので、クオリティは一級品です。CMC並みに各部にギミック充実しております。タイヤの着脱、各給油口全て開閉致します。カウルのチリ合わせの良さはもちろん、シャーシのディテール、エンジン回りの配線類は実車そのまま。ガソリンを入れれば今にも動き出しそうですね。暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を行いました。・研ぎ出しタミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド・艶出しハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス