HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。Volta メガホンマフラー K2-tec（ケイツーテック） シグナスX。商品説明をよくお読みください。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。O2センサー穴無し。当方、シグナス3型で使用していました。サイレンサーは凹み無し。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。バッフル外すと大きな音になります。参考に。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。ご覧いただきありがとうございます。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。。KTM 690 DUKE アクラポビッチ スリップオン デューク。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。ローライダー2in1マフラー90Φ。ナッティーワークスマフラー スマートショットステーボルト付き。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。wing菅　gs400 gsx400e 吸込み　SUZUKI。CBR250R MC41 スリップオンマフラー。エキパイはそれなりに焼けがあります。ささくれです YZF-R25 東単ミグリア (アールズギア)。CHAMELEON TUNING MACHINE FACTORYマフラー。大きな傷も有りません。CB400SF NC42後期 純正サイレンサー。タイムセール中！希少なバリオス2 BEETナサートRフルエキカーボンマフラー。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストライカーサイレンサー 60.5Φ。PRUNUS フリーフォームマフラー XMAX。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。ヤマハ SR400 純正マフラー 1JR 3GW。【ダイナ】サンダーヘッダー　フルエキゾーストマフラー　ハーレーダビッドソン。（爆音では無い。おすぬ。CB400SF NC42 BEAMS R-EVO チタン スリップオン マフラー。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。ヤマハNmax125用ステンレスマフラー　中古品。ZX25R マフラーとフェンダーレスキット (りむりむ)。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。モンキー マフラー ステンレススチール サイレンサー付き。【最終限定値下げ！】レブル250モリワキ　エキパイ　17年〜22年用。以下、メーカーホームページ説明文。ヨシムラ　スリップオン　R-77Jサイクロン　SV650 2022モデル以降。バンス&ハインズ。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ショベル　マフラー　ドラッグパイプ　4速フレーム　ハーレー　チョッパー。YZF-R25ステンエキパイとノジマスリップオンマフラー。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル